Θεσσαλονίκη: Γιατί αποχωρεί και η FedEx από το «Μακεδονία» και ποιος είναι ο επόμενος που φεύγει;

Η αποχώρηση της FedEx από το αεροδρόμιο «Μακεδονία» δεν είναι απλώς μια επιχειρηματική απόφαση. Είναι ακόμη ένα καμπανάκι για μια πόλη που βλέπει, μέσα σε λίγους μήνες, μεγάλες εταιρείες να μαζεύουν… φτερά και να πετούν αλλού. Η FedEx σταματά τη λειτουργία της στη Θεσσαλονίκη στις 31 Μαΐου, μεταφέροντας όλες τις διαδικασίες στο «Ελευθέριος Βενιζέλος». Το αποτέλεσμα; Καθυστερήσεις στις παραδόσεις, πιθανές αυξήσεις τιμών, απώλεια 100 καθημερινών εκτελωνισμών και έξι εργαζόμενοι χωρίς δουλειά.

Και όλα αυτά ενώ η εταιρεία διατηρεί τις αποθήκες της στην Πυλαία, γεγονός που κάνει την απόφαση ακόμη πιο αινιγματική. Είναι θέμα οικονομίας κλίμακας; Είναι οι χρεώσεις της Fraport; Είναι κάτι βαθύτερο που δεν λέγεται δημόσια; Κανείς δεν δίνει ξεκάθαρη απάντηση.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι η FedEx δεν είναι η πρώτη που φεύγει. Προηγήθηκε η Ryanair, η οποία κατηγόρησε ανοιχτά τη Fraport για υπέρογκες χρεώσεις και μονοπωλιακές πρακτικές, μεταφέροντας τρία αεροσκάφη σε Ιταλία, Σουηδία και Αλβανία.

Και τώρα τι; Πόσες ακόμη εταιρείες θα εγκαταλείψουν τη Θεσσαλονίκη; Πόσο θα υποβαθμιστεί το αεροδρόμιο; Ποιος θα είναι ο επόμενος που θα σηκώσει άγκυρα; Η πόλη μοιάζει να χάνει έδαφος σε έναν ανταγωνισμό που άλλες περιοχές κερδίζουν με άνεση.